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Author : Ken
 2002年に大阪から名古屋へ移住
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我が家の車..
数ヶ月程前から訳あって足が不自由な人もなるべく自力で楽に乗降りができるような車の購入を検討していたのですが、そんな中で現在の我が家の主力車の状態が..軽微なオイル漏れで今のところは騙しだましで乗れなくはない感じですが最終的にはミッションを降ろしたり何やかんやで7〜8万円はかかりそうな感じなのに加え、タイミングベルトもそろそろ交換時期..その他様々な事にかかる費用を考えるとこれはちょうど良い機会かなぁということで、先週あたりからいよいよ本格的に車種選びを開始しました。

助手席回転等、福祉車両設定のある車種もありますが、先ずはノーマルの状態でドアの開口角度とシートとの位置関係がステップや車内に足をかけたりすることなく腰から先にシートに座れ、それからスムースに足を室内に入れることができること..体を支える事になるグリップの位置や不必要に前屈みの体勢を強いられることのないよう、天井もある程度高いこと..ある程度の距離を大人4人が乗って疲れることなく移動できること..荷物、特に長物等も楽に積めるシートアレンジができること..取り回しを含めて車格が大きすぎないこと..もちろん長く愛用したいので飽きのこないデザイン等まで、色々と条件をあ〜でもないこ〜でもないと妻と二人で検討。

単純に上記のような条件がないならハイブリッド車のプリウスで意見が一致していたので他車を検討することもなく決定していたんですが(オプションまで含めると300万近いという価格こそ検討すべき事柄ではないのかという意見もありましたが(笑))、それが上記のような実用的用途に耐えうるのかどうかの冷静な判断も含めて色々と情報を集めたり実車に乗ってみたりした結果..ようやく、というか数日前まではリストアップされるどころか妻にはその名前さえちゃんと覚えられていなかったという以外な車種に決定。

↓ そのメーター周りと..



↓ ん? パドルシフト??



ファミリーカーに7速SEQシフトとスポーツモード付きのCVT....一見「何故?」と思うような組み合わせにも思えますが、私はこう受け取りました。

これは原油価格高騰の影響で乗り換えを余儀なくされる世の中のお父さん達へ、メーカーからのささやかなプレゼントなのだと(笑)。



【2008/02/15 23:08】




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